Snart drar vi igång på Revinge igen!

Under resterande del av juli och början av augusti genomför vi (en liten kärntrupp, som du välkomnas till) banarbete på Revinge som förberedelse inför höstsäsongsstarten 10 augusti. Arbetet innebär återställningsarbete av befintlig bana och nödvändiga justeringar. Arbetet kommer inte att vara helt avslutat till säsongsstarten så därför kommer vi att fortsätta arbetet tillsammans med er.

Så här ser programmet ut för 10 augusti och ett par kommande träningstillfällen:

  • Avser du träna på Revinge 10 augusti, 31 augusti och/eller 21 september måste du vara i tid till förarmötet 09.45. Kl 09.45 stängs träningsområdet för de som inte är i tid. D v s, kommer du senare är dessvärre området inte tillgängligt för dig och din träning.
  • Norra delen av banområdet, Svartahålssidan (zon 1 t o m 8): Tiden efter förarmötet fram till lunch arbetar vi gemensamt och kör in banan och ändrade banavsnitt. Vi avslutar med mastervarv på hela slingan.
  • Som det ser ut just nu kommer södra området (zon 9 och 10) att vara stängt till dess vi haft tid och möjlighet att lägga upp en helt ny dragning.
  • Runt lunch är grillen igång och vi fixar lite korv till dig som är på plats (eftersom vi inte vet hur många som dyker upp köper vi ”lagom” mycket).
  • Därefter är det fri träning för dig som ingått i förmiddagens ”insatsstyrka”.
Välkommen!

Varför gör vi detta?

Området slits hårt och kräver kontinuerlig översyn och kontinuerligt underhåll. Vi behöver vara fler som hjälps åt med det självklara att organiserat OCH spontant ta kratta och spade för att då och då fixa till där du vet att banan behöver omsorg. För att tillförsäkra att vi är förutseende och att vi blir fler som tar ”ansvar” organiserar vi schemalagda (och oannonserade arbetsdagar). På så sätt tror vi att fler av oss blir mer tillfredsställda med bansträckning och banans beskaffenhet. Allt för den förbättrade gemensamma trivseln, ökad körsäkerhet och med det förbättrade träningsmöjligheter.

Bästa hälsningar

Banarbetsgruppen Revinge

Återupprättande av bangruppen på Revinge

Hejsan govänner

Vår fantastiska bana på Revinge kräver kontinuerlig översyn och underhåll. Tidigare hade vi en bangrupp, som förvisso haltade en smula, men som ändå stod i viss beredskap inför träningar och tävling. Gruppen har av olika skäl lösts upp.

Nu vill jag att vi kavlar upp ärmarna och gör ett omtag.

Thomas, banchefen och jag har samrått och ser att vi behöver få igång banmaskineriet igen. Ni som körde tävlingen i lördags förstår precis vad jag menar om jag säger att vi behöver hyvla och jämna på åtskilliga ställen på banan för att den dels ska återfå sin charm och dels för att den ska hålla för vidare övningar. Jag har erbjudit mig att agera som biträdande till Thomas för att samla zonvärdar som i sin tur engagerar ytterligare flitiga och engagerade medarbetare.

Nu vänder jag mig till dig för att erbjuda dig möjlighet att ta ett ”zonansvar”.

Vi har för närvarande 10 zoner plus en teknikbana. Jag önskar att vi har en zonvärd för varje zon plus en värd för teknikbanan.

De uppgifter jag ser framför mig är i första hand att ta ett ledande ansvar för respektive zon. D v s, att kontinuerligt hålla ett vakande öga över zonen, att rekrytera medhjälpare för enkelt banunderhåll, och att då och då med kratta och spade (eller maskin) ”laga” banan i den befintliga sträckning banan har för tillfället. Eventuella omdragningar eller justeringar löser zonvärden i samråd med banchefen.

Erbjudandet är inget du behöver ducka för. De gånger vi jobbar på området brukar det både vara trevligt, föreningsbyggande och inte minst nyttigt för att läsa och lära vår speciella terräng. Känner du att: oh yes, jag vill visa att jag är en del i vår fina gemenskap och inte minst kasta in en timma då-och-då för vårt gemensammas bästa, ska du höra av dig till mig, Mikael. Det är inget heltidsjobb, inget arbetstagaransvar följer med uppdraget, och du har ingen arbetsgivare som ger dig order. Nej, vi gör detta tillsammans i god anda och med vetskap om att det sker på frivillig grund. Det enda jag begär är att: tar du på dig en uppgift, låt den då inte bara ligga och skvalpa.

Den enda baksida jag ser av vårt gyllene mynt är att gör vi inget och blir vi inte fler som hjälps åt i gott samförstånd kommer mörka moln dra in över fältet…

Vi tar tag i detta, NU. Slå mig en signal, mejla mig, eller hugg mig på fältet.

Hjärtligt och stort tack på förhand!

Mikael Larson

Det svepte en historisk vind över Revinge igår

Solen sken och marken gungade av ivriga ungdomar, i en mångfald som skapade en rysning. När det upprymda ruset lägger sig och klarsyntheten tar kontroll över intellektet kommer de mest underbara insikter till livs. Vi är en framgångsrik förening med mål, mening och uthållighet som ger den bästa av utdelningar: medlemmar söker sig till oss – och inte minst ungdomar.
Vi har nått många mål med vårt tålmodiga arbete. Inget sker av sig självt, som ni är väl medvetna om, och vi kan med fog skörda en historisk framgång. Ingen förening i vårt kära Skåne har tidigare kunnat uppvisa något så storslaget som det vi metodiskt arbetat fram: i år startar 10 FMCK Malmö-ungdomar i årets USM-premiär i Hässleholm. Ett magiskt ögonblick i vår historia.
Den stolthet jag känner vill jag att ni delar med mig och om ni kan ska ni vallfärda till Hässleholm om knappa två veckor för att ta del av det vi gemensamt lagt en grund för och skapat.
Tack alla som bidrar med stort som smått!

Mikael

Ekonomiskt stöd för din elitsatsning

Tävlande ungdom, junior, senior – detta är för dig

Sedan ett par år har vi som förening den stora glädjen att se ungdomar och seniorer satsa på sin enduro. Vi har sett stora framgångar i en växande och väl ordnad ungdomsverksamhet och fina placeringar i nationella och internationella tävlingar.

Styrelsen, och därmed alla vi medlemmar, fortsätter även under 2019 att stötta ungdomar, juniorer och seniorer med elitinriktad endurosatsning. Vi har uppdaterat vår policy och hoppas att det underlättar för dig som söker  bidrag.

När du läst genom vår policy är du välkommen att komma in med din tävlingsplanering – den ska skickas till oss senast 31 januari 2019. Din planering ligger till grund för vår budgetering och det utrymme vi kan skapa för att ge dig bästa hjälp.

Policyn och formuläret för tävlingsplanering hittar du här: http://fmckmalmo.se/karen/styrdokument/.

Välkommen och stort lycka till!

 

Jobbigt med regler, eller hur

Hej bästa endurovänner

Vi har haft bra diskussioner med markägaren Fortifikationsverket och övningsområdesansvarig på P7. För att förvalta vår väl fungerande relation har vi ansvar för att vår verksamhet fortsätter lysa som en klar stjärna i vintermörkret. Konkret: vi behöver säkra vår existens på fältet med att upprätthålla god ordning.

På lördag kommer vi att genomföra fordonskontroll. Se till att din älskade enduro-mc är reggad, påställd och försäkrad (gäller alla enduro- eller landsvägsreggade mc oavsett vem som kör den).

Du ska ha en nummerskylt (mini eller original) som är monterad på bakskärmen och synlig bakifrån. Har du en miniskylt på hojen ska du kunna visa upp din originalskylt om MP eller vi frågar efter den. Det är det vi kommer att hjälpa dig få ordning på till helgen. Jaså. Du tycker vi “polisar”? Inte alls. Tvärt om. Vi tar ett gemensamt ansvar för att undvika att vi får kritik för att vi inte sköter oss och med det riskerar att förlora vårt nyttjandertättsavtal.

Det var det. När du kör till Revinge ska du tänka på en sak till. Du ska INTE köra till och från depåområdet via markvägen Abusa-Sandby mossaväg. Vi har inte tillstånd att köra på den vägen och kan bötfällas. Kommer du söderifrån kör du istället via Tvedöra och norrut på Fredrikslundsvägen. Ingen större omväg och alltså inget att oja sig över.

När du pustat klart över våra “regler” har du förhoppningsvis tillräckligt med energi över för att få en fantastisk upplevelse i våra fina spår.

Välkommen!

Lite att bita i

Ännu en fantastiskt fin dag på Revingehed. Bra väder, finfint underlag, skön enduro och gött häng i depån. Tänk så bra vi har det.

Men – slut på ”vilda västern” – vi har lite att jobba på för att få fortsätta vara kvar på fältet. För att göra en lång historia kort: arrendatorn och kringboende harklar sig i bakgrunden och vill se bättring.

Så, vadådå. Tja, vi har tjatat om det mer än en gång och vissa av oss tycks inte spela i samma lag som de flesta andra. Vi informerar på de flesta förarmöten och inte minst på vår sajt om vad som gäller på Revinge och åtminstone jag tycker nog att både lyhördheten för allas vårt bästa och inte minst det sunda förnuftet borde räcka långt. Men icke sa – inte Nicke – utan Micke.

Detta gäller och tycker du att reglerna är för svåra att förhålla sig till är det bara att höra av sig så hjälper vi dig att avregistrera ditt medlemskap i vår fina förening. Du får den vägledning du behöver på våra förarmöten och kommer du sent är det lätt som en plätt att att kolla vad som gäller, generellt och just idag. Och, när du sätter dig på hojen, koppla in dina neurologiska kontrollfunktioner.

Vägarna och vägövergångarna

Vi har prövat att böna och be, skylta med stopp och vädjan att gå över vägen, uppmanat att rulla över vägarna, allt i syfte att inte sprätta sönder vägavsnitten där vi passerar. Och nu senast med ytterligare ett tydligt krav att lugnt och försiktigt rulla över vägarna. Hur tycker ni att det funkade idag? Vissa missade visst att rulla ut med hjärnan påslagen.

Depåetikett

I depån gäller alltid gångfart och inget gasande eller hojlattjande. När du rullar – lugnt och städat – från depån till banans början gäller respektfull och säkerhetsklassad gångfart. Först när du når banans början är du bemyndigad att vrida på gasen. Märkligt att 10 meter ska spela så stor roll på en bana som mäter 20+ km.

Ordning och reda på grejorna

Vi har genomfört medlemskontroller. Senast vi gjorde detta – notera att detta inte vänder sig till dig som missat eller glömt fixa till det – visade det sig att flera, som det verkar, tror att Revingehed, på vårt träningsområde och på våra träningstider, är som vilken jävla öken som helst. Nix, så är det inte. Här reglerar myndigheterna hur vi får och kan verka. Alltså, är du 18 år eller äldre ska du ha en korrekt registrerad hoj. Du ska ha minst en mini-skylt monterad på din bakljusbestyckade bakskärm. Du ska också kunna visa upp originalskylten vid tillfälle eller på begäran (precis som enduroreglementet föreskriver och som också sker på många tävlingar där reistreringskravet gäller).

Tycker du att vi leker och agerar poliser? I så fall beror det helt på att just du inte tycker att våra regler är viktiga eller ska gälla just dig. Hjälps vi åt att styra upp oss slipper du ”polisandet”. Alternativt träffas vi på annat sätt än i vår föreningsverksamhet.

Tja, jag tror inte jag jag direkt kvoterade in i poppisklubben med detta men å andra sidan kanske det räddar oss från risken att behöva leta andra enduromöjligheter.

Stort tack på förhand

Mikael

Vårt gemensammas bästa

Hejsan endurovänner

Äntligen är höstsäsongen igång på allvar och vi går mot en spännande höst med planerad ny bandragning och inte minst Revingekåsan och förberedelser inför Pansartrofén. Allt detta beror på alla fina medlemmars lojalitet och kraftfulla bidrag. Stort tack till alla som i stort och smått gör det möjligt för oss att upprätthålla en god standard på vår verksamhet på Revingehed.

Det är med kluvna känslor vi genomför medlemskontroll. För det är ju självklart för oss alla att när vi går in i butiken går vi inte ut med fler varor än vi betalat för.

FMCK Malmö pytsar in 50 000 kr per år för att Fortifikationsverket ska upplåta marken till oss. Utöver det betalar klubben för de maskiner och material som behövs för banans och träningsområdets underhåll. Det är pengar du och jag sliter ihop för att fältet ska kunna öppnas. Några av oss tar lite nu och då turer ut på fältet för att bereda området inför din ankomst en träningsdag. Vi gör det för att det är kul och för att vi ska få till bra verksamhet och träning, och inte minst skönt häng i depån.

 Och?

Tja, kort o gott.: Vi tycker förstås att det är självklart att vi har ”ordning på grejorna” för att det ska kännas bra och lojalt för alla, och för att vi med stor enduroglädje ska kunna se varandra i ögonen. Vi älskar ju det vi gör – tillsammans.

Men …

Vi kanske har varit godtrogna. På lördagsträningen visade det sig att flera, ett 10-tal, inte riktigt förstått att man inte väljer en obemannad kassa när man checkar ut.

Så här!

Vi kommer regelbundet genomföra medlemskontroller och förväntar oss att innan du lastar för en tur till Revingehed har koll på att medlems- och träningsavgiften är betald, att du fixat din Svemo-licens (försäkring) och att din hoj inte är ett ”släp”. Du kan friska upp ditt minne om vad som gäller på Revingehed här.

Du är förstås hjärtligt välkommen för att prova-på eller för att gästträna och kan då också fixa licens och träningsavgift på plats.

Det är lite som när Göran Persson en gång var finansminister. Då sa han i en Rikdagsdebatt: ”den som är satt i skuld är inte fri”. Det blev något av ett bevingat politisk budskap. Nu gäller det också oss alla som med vällust vaknar en morgon för att ivrigt lasta inför turen till Revingehed.

Ses, hälsar styrelsen

Viktigt meddelande – planerade träningar på Revinge och Höf inställda tills vidare!

MSB har gett direktiv till markägaren Fortifikationsverket att begränsa all verksamhet på samtliga övningsområden där brandsäkerheten inte kan garanteras eller säkras.
För vår del innebär det att vårt träningstillstånd på Revinge på lördag och träning på Höf är indragna.
Beslut för kommande träningar tas inför varje enskild träning. Vi återkommer i början på veckan angående planerade träningar på Revinge och Höf..
Vi beklagar förstås att den för övrigt vackra och torra sommaren tvingar oss till detta men är självklart angelägna om att våra träningsområden inte utsätts för brandrisk.
 
FMCK Malmö styrelse