Den värsta dagen, men också den bästa

Idag var nog årets värsta vinterdag, på Revinge. Den började förvisso rätt bra. Runt noll och torrt. På mastervarvet kom tilltagande vind och på det någon slags snö, något som liknade en regn-slask-snö-hybrid. Blött och kallt rakt genom böjserna så till den milda grad att inte längre bara fingrarna kändes stela. Enduro är en fantastiskt härlig och fostrande sport.

Det är tur att den fina vänskapen och gemenskapen med endurovänner värmer så som den gör, en dag som idag. Vi är många som kan känna djup tacksamhet över både små och stora insatser som visar sig i trots mot de motbjudande omständigheterna. Ett extra stort tack till Hans och Conny för att ni tog träningsvärdskapet idag. Det är djupt imponerande att se äventyrare ge sig ut och försvinna in i det tilltagande eländet för att likt Amundsen mot Nordpolens mitt försöka få ner en snökäpp i den frusna marken.

snökäppVi fixade en delvis ny bana på gamla och nya delar av vårt banområde. Calle har lett arbetet med att producera en ny sträckning på södra delen av området, och norra. Johan och Micke gjorde en heroisk insatts och jättejobbet med att hasa runt käppar och rundningmärken. De avstod helt från att skita ned sina egna hojar för att vi i stället skulle få så mycket bana som möjligt uppmarkerad. Vad säger man? Tack räcker bara en bit.

Det kommer att bli jättebra för att få bättre flyt och harmoni i körningen. Okej, jag vet. Vi har alla lite olika uppfattning om vad som är ”en bra bana”. Totalt sett har banan i sin helhet blivit uträtad och nog lite snabbare, och förhoppningsvis kommer den att hålla bättre på flera ställen. På norra delen har justeringar också gjorts och resten gör vi på banbyggardagen nästa onsdag 24 februari.

Thomas och Lars-Erik har räckt upp händerna och sagt ”vi fixar zon 4”. Äntligen kommer banan på plats på den delen av området och ytterligare ett par kilometer till att gasa loss på. Vänner, bevisen för upptäckten av gravitationsvågor faller i djup skugga av denna händelse. Dessa två killar är mästerliga banbyggare så det kan helt enkelt bara bli bra.

På onsdag räknar vi med att allt blir klart och efter det får vi visa våra egna talanger: att hålla oss i spåret, inte gena, resa rundningsmärken om vi själva kör ned dem eller om någon annan eller kossorna bär skulden. Kort o gott, låt oss alla hjälpas åt att hålla banan i skick.

Som sagt, ett stort tack till alla med bra idéer, vilja att förändra, och tiden och kraften att se till att det verkligen också händer.

Ändringar i medlemsbutiken

Hej alla goa medlemmar – och blivande medlemmar

Vi har gjort ett antal justeringar och kompletteringar i vår medlemsbutik.

  • Du kommer inte längre att behöva registrera dig som användare.
    • Fördelen med det är att du inte behöver komma ihåg dina användaruppgifter.
    • Nackdelen är att du kommer att behöva fylla i dina uppgifter vid varje köp (kanske blir ett mindre problem eftersom vi så sällan shoppar loss i butiken).
    • Dessutom kommer funktionen ”Ditt konto” inte kunna överblickas på samma sätt.
  • Dvi har också lagt till produkter. Du kan t ex köpa medlemströjan i butiken och miljömatta till självkostnadspris.
  • Vi kommer också att administrera betalning till träningsläger mm genom butiken.

Vår förhoppning är förstås att en del av de problem vi hittills stött på mer eller mindre försvunnit. Och att du som medlem ser samma fördelar som vi som rattar hemsidan gör.

Hör gärna av dig med synpunkter och förslag.

 

Vårsäsongen drar igång

Äntligen får vi kränga på spikdäcken. Lagom till 2016-premiären imorgon lördag 9 januari.

snökäppNär du kommer ut imorgon är banan vänd i förhållande till hur den gick i december. D v s vi kör varvet motsols. I samband med att vi roterade pilarna har vi passat på att göra en del justeringar. På flera ställen, åtminstone några, är banan omlagd i ett uträtat spår som förhoppningsvis ger bättre ”flyt” och dessutom gör att banan håller bättre.

Det är viktigt att du håller järnkoll på var pilarna sitter och hur de pekar så att du inte av ren slentrian (som vi alla ibland drabbas av) väljer spår där du tror att det ska ligga. Speciellt nu när allt är vitt så vi inte får spår överallt. Och så slipper vi sätta upp en massa band.

Ta det lugnt tills du är helt säker på hur banan går – vi har säkert inte gjort allt perfekt.

BANMARKERING

  • Svängpil, horisontellt höger eller vänster: du svänger innan pilen, du ska/får inte runda pilen. Pilarna sitter högt för att kossorna inte ska klia sönder dem, så lyft blicken.
  • Rakt-fram-pil: en ensam pil rakt fram kan du passera på ena eller andra sidan.
  • Dubbelpil/port, pekar rakt upp, en på vardera sida om spåret: du ska/måste köra mellan pilarna, genom porten.
  • Rundningsmärke: vi har valt orange snökäppar som rundningsmärke där det inte redan finns ett naturligt. Blå snökäpp (om du ser någon) står som yttre gräns i svängen. Står ett treben i svängen ska/måste du runda det.

Våra träningstider som det ser ut just nu ser du här. Ser våren tunn ut? Lugn, vi uppdaterar så snart P7:s övningsplanering är klar i vecka 4.

Då så, då ses vi imorgon till förarmötet kl 09:45

 

Tack för en fin höst

Många fina dagar blev det…

Bästa vänner, jag kan inte minnas att jag upplevt en så fin endurohöst, någonsin. Vädret har nästan uteslutande varit på vår sida för oss som i första hand inte letar efter surhål.

Vi har under året arbetat oss genom något helt nytt. För första gången i FMCK Malmös historia har vi drivit vår verksamhet under ett avtal som innebär att vi betalar en ansenlig slant för sanden och leran på Revingefältet. Det förde med sig att vi var tvungna att höja träningsavgiften för att täcka våra kostnader. Samtidigt kan vi nu ställa krav på tillståndsgivaren Fortifikationsverket, och på P7. Vi kan naturligtvis inte få allt vi begär men vi behöver å andra sidan inte heller bara buga och tacka; vi betalar, vi kan ställa krav, vi kan nu jobba framåt…

För att få träningen på Revinge att funka måste vi hjälpas åt. Många har ställt upp som träningsvärd. Det är ett måste att vi har någon (eller några) som vid varje träningstillfälle är där för att se till att det mest basala funkar och för att vår relation till P7:s vakt och FortV fortsätter att vara så bra och väl fungerande som det är nu. Här kan fler ställa upp och göra det möjligt att vi också i fortsättningen kan öppna träningstillfällena.

Vi, alla medlemmar, riktar ett speciellt och stort tack till…

  • Håkan Ernstsson
  • Krister Gard
  • Ulf Bengtsson
  • Martin Lindkvist
  • Jimmy Lickiewicz
  • Christer Holmquist
  • Joakim Olsson
  • Lars Nagy
  • Hampus Ralfnert
  • Emil Karlsson
  • Hans Engstam
  • Bo Johansson
  • Magnus Lilja
  • Peter Andersson
  • Ola Gillgren
  • Jonnie Malmros
  • Lars Nilsson
  • Fredrik Persson
  • Calle Carlsson
  • Björn Sederblad
  • Henrik Karlström

…för att just ni tog er tid och visade vad som driver en ideell förening. Ni ställde upp som träningsvärd och i flera fall fixade ni också finfin lördagsträning. Stort tack.

Vi har under året gjort några investeringar för kunna driva och utveckla förening. I linje med det har vi ökat vår satsning på tävling, både egna och deltagande i externa tävlingar. Det är speciellt glädjande att vi också lyckats skapa utrymme för ett visst stöd till Hampus, Frazze, Calle och Peter för deras elitsatsning under 2016. Det ska bli riktigt roligt och spännande att följa er och heja fram er till bra resultat – FMCK Malmö på framträdande platser i resultatlistor är vi inte vana vid. Lycka till grabbar!

När ni kommer tillbaka i januariförsta träning 2016 är 9 januari – är det mesta som vanligt. Med ett par undantag: Vi har vänt banan och kommer att passa på att justera banan där det behövs. Just det, zon 4, d v s området vid gamla depån och norr om den kommer att vara öppen och sammanlänkad med övriga zoner. Det här kan bli jättebra. Och känner du suget att lufsa runt på fältet och fixa banan med oss andra, hör av dig direkt till mig via mejl eller FB så synkar vi.

Avslutningsvis önskar vi väl varandra en fantastisk helg med en del hojande, även om vi inte ses på Revinge förrän i januari.

Lev väl

 

Nya försäkrings- och licensvillkor

Viktigt – nytt från 1 januari 2016

Svemo ändrar försäkringsvillkoren fr o m 1 januari. I korthet innebär det att du måste ha en licens för att få träna på Revinge (fr o m 13 år och äldre). Du köper din licens på Svemo TA.

Har du en licens genom en annan klubb gäller den.  Licenserna varierar från klubblicens 500 kr till full internationell tävlingslicens. Dessutom krävs licens för att prova-på som kostar 150 kr för max tre tillfällen.

Barn upp till 12 år som är inskrivna i Guldhjälmskonceptet via Svemo TA har full försäkring, barn som inte är inskrivna i Guldhjälmskonceptet har halv försäkring.

Har du betalt din medlemsavgift för 2016 (betalt 1 oktober eller senare) men hittar inte ditt konto på Svemo TA, kontakta Lars Nagy.

Protokoll från senaste styrelsemötet

Klicka här för senaste mötesprotokollet.

Två saker ska tänka på/notera:

  1. Svemo har ändrat försäkringsvillkoren. Försäkringen i banlicensen tas bort fr o m 1 januari 2016 och för att du ska ha fullgott försäkringsskydd kan du överväga att lösa licens i Svemo. Åtminstone ska du se över hur du är försäkrad och vad FMCK och Svemo ger för skydd under träning och tävling – under förutsättning att du är medlem i FMCK Malmö, eller annan Svemo-anknuten förening. Det är upp till dig att informera dig och göra vad du anser bäst för dig/er.
    På Svemos hemsida kan du läsa om nya regler, bl a här.
    Vi har gjort en sammanställning om försäkringar här.
  2. Styrelsen har beslutat ge elitsatsande medlemmar stöd. Hur vi avser göra det och vad som gäller för närvarande från och med 2016 ser du i protokollets bilaga.

Säsongspremiär på Revinge

Då är vi snart igång igen. Vi börjar en efterlängtad höstsäsong med bra tilldelning av träningstillfällen. Som vanligt hittar du tider och program här. Kolla alltid sidan innan du kommer.

Vi börjar på onsdag 9 september kl 14:00 och håller på till 19:00. När du kommer ut ska du har ett giltigt medlemskap!

Du kommer att möta en del förändringar sedan senast.

Ny depå

När du kommer ut ska du inte parkera där vi samlades senast du var där. Vi har en ny depåplats som du ser på kartan. Där samlas vi från och med nu.depa

 

Ny bana på Svartahålssidan

Vi (Håkan, Krille och Mikael) har dragit upp nya slingor på Svartahålsdelen av vårt område. Bandelarna behöver köras upp och vi kommer att ägna onsdagen, och lördagsträningen, att göra det.

Vi har en bangrupp som kommer att underhålla våra slingor. Vi behöver fortfarande några till som kan göra en liten insats och du är förstås välkommen att hoppa in.

Nytt knatteområde

I samband med att vi flyttade depån har vi också installerat ett nytt knatteområde under Per Carells ledning. Fördelarna är många. Den separata knattedepån ansluter direkt till det större depåområdet. Knattarna får sin egen plats samtidigt som de är när alla andra. Bättre sammanhållning helt enkelt.

Knatteområdet får ett uppvärmningsområde och en egen slinga i direkt anslutning till depån. Slingan kan lätt kopplas in på huvudslingan när knattarna är mogna. På så sätt kan de tillsammans med sina föräldrar utvecklas i egen, och kanske snabbare takt.

Nu på onsdag

…kommer vi att arrangera det så att vi har en gemensam start varje hel timma för alla som är på plats för att köra ett mastervarv. När mastervarvet är kört är det fri körning på Svartahålsslingan. Ingen körning på södra delen av fältet.

När du kommer får du alltså inte köra ut på banan förrän vi har samlat ihop nyanlända till ett gemensamt varv.

På lördag 12 sep

…börjar vi som vanligt med ett förarmöte kl 09:45 och därefter tar vi alla som inte kan banan på ett intro-varv. Sedan är det bara att fortsätta att ”sätta” spåret så att det blir så bra det bara kan bli till vår 6-timmarstävling 10 oktober,

Nog om detta.

Hjärtligt välkommen!

Mycket bättre än så här blir det inte

Hur ska vi göra med det här gänget – ser det ut som om Martin Lind undrar.Martin L träningsläger 23aug2015När dagen närmar sig slutet får jag känslan att han nog tycker vi är ett rätt schysst gäng som gjorde rätt bra ifrån sig.

Vi ordnade det här träningslägret och bjöd in de som hjälpte till att fixa Sydenduron i maj. Tack alla som ställde upp, även ni som inte fick möjlighet att frigöra tid denna vackra söndag. Förra lägret som vi arrangerade för de medlemmar som tar av sin tid för att driva våra tävlingsarrangemang ledde till en diskussion i fb som jag kommenterade med en förklaring till bakgrunden varför vi belönar medlemmar. Se sist i detta inlägg.

Vi är ett fint gäng. Det märks att vi kan ha kul tillsammans och visa varandra den respekt alla förtjänar. Endurons själ uttrycktes så tydligt idag, inte minst genom närvaron av flera av våra ungdomar.

Martin och Charlie hade lagt ett superfint gräsprov på fältet i anslutning till Keva motor. Innan vi började gasa loss på fältet gick Martin  och Charlie genom grunderna hur man ”stämmer motorcykelns toner” för att vi sedan med vår egen förmåga ska få tonerna att ljuda i en anständig ”melodi”.  Martin Lind har en så skön framtoning. Med sitt lugn, sin gedigna erfarenhet och sin pedagogiska förmåga blir budskapen tydliga och  inspirerande. Det märks också så väl att han tycker det är roligt att hjälpa oss hitta modet och viljan att pröva oss fram till det som tar oss ett steg till i vår utveckling.

Som jag ser det kan man instruera och träna samma saker på olika sätt. Martins väl avvägda och anpassade övningar och på det sätt han vägleder oss genom dagen ger inte bara färdigheter vi tar med oss utan också bra och inspirerande enkla övningar vi själva kan omsätta på våra regelbundna träningar på Revinge.

Jag tror dagen gjorde oss både modigare, rikare och kanske tom lite bättre.

Tack Martin och Charlie.

 


Varför belönar vi medlemmar

”… Styrelsen har, sedan mer än ett år tillbaka, diskuterat hur vi bygger bra förutsättningar för den verksamhet vi bedriver i en förening där samspelet grön och civil verksamhet bäst utvecklas. Förutsättningarna för det vi gör på Revinge har radikalt förändrats i jämförelse med en den ”frihet” som rådde ett antal år tillbaka. Idag är vi bundna av ett strikt avtal som bär med sig en stor kostnad till FortV för markhyra och till Lunds kommun för miljötillstånd. Vi var på väg att helt förlora vår möjlighet att köra enduro på Revinge, ja, så är det!. Vi beslutade att inte låta Revinge gå oss ur händerna och har fått kämpa extremt hårt för att komma till var vi är idag, ett avtalat antal körtillfällen på ett markområde som förvisso inte är lika stort som förr men stort nog för att vi ska kunna fungera både för sporten och som förening. Försvarets utmaningar har också delvis förskjutit förutsättningarna för rekrytering och utbildning av ordonnanser. Den verksamheten har föreningen lagt ned enormt mycket arbete på för att ta den dit den är idag med en framgång som resulterat i en uppmuntrande tillströmning av blivande ordonnanser. Sedan är det också så att den rätt vi avtalat till oss för Revingeverksamheten har vi enbart av det skälet att vi bedriver rekrytering och utbildning av ordonnanser. För att summera: samspelet grön och civil MC-verksamhet är grunden för att vi alls existerar på Revinge och mycket slit ligger bakom den skörd vi bärgat. Så, låt mig återvända till början och andra meningen. Inget sker av sig självt. Vi behöver bevaka och driva vår Revingeverksamhet med helt andra krav på oss och under helt andra förutsättningar än tidigare. Att ordna en tävling tex för med sig en stor avgift på åtskilliga tusenlappar som vi inte behövt bekymra oss om tidigare. För att allt ska fungera måste vi kunna lita till att medlemmar hjälper till, och inte bara med tävlingsarrangemang. Styrelsen diskuterade och utarbetade (då) idéer för hur förutsättningarna skulle behöva se ut för att engagemanget hos medlemmar ska infinna sig. Vi tycker alla om att få uppmuntran och en klapp på axeln (annars skulle vi inte haft vare sig prispall eller resultatlista). Vi, styrelsen, har alltså bestämt att uppmuntra medlemmar som ställer upp, lägger ner tid, offrar tid från vänner och familj, och kanske tom tar tid från jobbet för att ”göra det möjligt”. Vi prövar det och kommer att fortsätta pröva belöningsmodeller som är både rimliga och direkt gagnar den verksamhet vi bedriver. Alla är välkomna att hjälpa till. Kan man inte det av olika skäl är man ingen sämre medlem eller ska behöva känna att andra ifrågasätter det. Men ställer du upp och hjälper till finns alltså allt från ett upskattande ord till kanske en fri entré till ett träningsläger.” 

 

Träningsläger på Skivarp

Förra året, 2014 alltså, arrangerade vi två stycken deltävlingar i Sydenduroserien. I april gick den första.

Vårt område på Revinge är en utmaning på många sätt. Underlaget är oftast rätt inbjudande men drar vi spåret genom hjärtat i Svartahål kan det bli överraskningar som vanligtvis vädret råder över. Är det blött kan det snabbt bli sönderkört och därmed svårkört, och vi vill ju att så många som möjligt kan fullfölja våra tävlingar och köra från Revinge med ett gott minne. Annars är risken stor att vi tappar anmälningar till tävlingar generellt. Tävla är ju så kul!

Är vi självkritiska, och det är klart vi är, blev tävlingen i april inte arrangerad så som vi önskade. Vi levde med andra ord inte upp till våra egna krav.

Den andra tävlingen i oktober måste vi göra bättre, sa vi. Och det gjorde vi. Den blev en stor framgång på många sätt och det tack vare många fina medlemmar. Som ett tack för den hjälpen bjöd vi igår på träningsläger på Skivarp.

Skrivarp15aug2015Vi samlades redan klockan åtta i klubbstugan för gemensam frukost. Smen (Joakim Olsson) tog tag i planeringen för ett bra tag sedan och mixade samman ett all-inclusive-koncept som frälser vilken endurostolle som helst. Han fixade till allt: Planering, hyra av bana och tränare, fixade frukost, lunch och fika. Allt på bästa sätt.

Vi snackade om det mesta, högt och lågt, en stund och gled sedan in på dagens plan. Anders Tegmar och Anders Jansson presenterade ett lockande upplägg som var anpassat till våra önskemål.

En lång dag på banan ligger så framför oss. Programmet och tempot är mycket välbalanserat för att fullfölja ett serie övningar och träningsmoment för maximalt utbyte ända till slutet. Vi inleder med hoppövningar. Det är inte sällan man ser skillnaden mellan cross- och enduroförare på enduroförarens återhållsamma vilja att låta hojen lyfta från marken. Efter en serie övningar står det helt klart, ingen i gänget missar en fin framhjulsnedgång på korta platån. Nu så, nu kan vi nog utnyttja en del knölar i skogen lite bättre för att lura hindret framför. Vi fortsätter utnyttja banan för ytterligare övningar som klart förbättrar tekniken och förmågan att successivt öka både hastigheten och kontrollen på crossbanan. …

Mot slutet av dagen kan vi konstatera att: all träning är nyttig träning, att leka tillsammans en hel dag är bara så kul, det går fortfarande att suga i sig nya (och gamla) tips – och göra något med dem,  och vi är ett fint gäng i en fin förening.

Tack Jocke, Anders och Anders för en fantastisk dag. Dessutom tackar vi SISU Idrottsutbildarna och Skåneidrotten för substantiellt stöd.

PS. Hva TE300, vilken hoj. Så bra att leveransen av en ny 250 blev sinkad så jag fick tillfälle att tänka om. Bästa hoj jag någonsin haft. Fan vet om jag inte tog ett steg framåt, eller uppåt kanske är en bättre riktningsanvisning när det fysiologiska åldrandet börjar märkas och peka nedåt. DS.