Vi närmar oss säsongsavslut på Revinge

Nu på lördag 4 juni har vi vårt nästa sista träningstillfälle innan sommaruppehållet. Träningsområdet är öppet för alla medlemmar först från kl 13:00. Innan dess har vi en organiserad medlemsaktivitet öppen enbart för de medlemmar som gjort en insats för föreningen.

Du som har bidragit och gjort en insats för föreningen hittills under 2016 fram t o m helgens fina tävling är hjärtligt välkommen till träningsområdet redan kl 09:30. Vi leker, har kul och lunchar tillsammans fram till ca kl 13. Det vi gör passar alla och alla kan delta. Förälder, ta med din knatte/ungdom.

Untitled-72

Program

09:30 samling, mingel och genomgång av arrangemanget
10 5 olika ”tävlingsmoment”
12 lunch, vi bjuder på diverse grillat
ca 13 fri träning

Välkomna!

Styrelsen

Nytt medlemskort – Cardskipper

Hejsan

Som ni vet har FMCK Riks lagt ut medlemskortshantering på respektive kår. Vi har diskuterat alternativ som blir bäst för vår administration och som också blir praktiskt för dig som medlem.

cardskipperVi har valt Cardskipper (tack Lars Nagy för vägledning). Det är ett medlemskort som du har i mobilen (smartphone) vill du skriva ut det kan du förstås göra det (från Cardskippers webbplats).

Har du betalt din medlemsavgift för 2016 kommer du så småningom att få ett SMS, mejl eller SMS och mejl med uppgift om hur du aktiverar ditt medlemskort.

Vid förfrågan från FM, från oss på fältet, från markägare, på annan klubb eller bara när du vill visa dig stolt är det detta kort du ska visa upp.

Vi hoppas nu bara att du som medlem kommer att tycka detta är lika bra som vi.

Välkommen

 

Nytt medlemsår 1 april

Vi går ut hårt med en uppskattad tävling

2016-04-03 6-timmars
Tävlingsdagen börjar tidigt för tävlande och funktionärer

Söndag 3 april Vårt nya medlemsår började med en stor framgång. Vår 6-timmarstävling fulltecknades och sugna tävlande stod i kö för att få besöka oss och vårt fina inbjudande område en vårdag under bästa förutsättningar. Vi har återtagit en plats på kartan som en förening som kan locka tävlande från när och fjärran. Vi har skapat en utmärkt plattform och språngbräda för erövra den respekt vår sport och vi som utövar den förtjänar.

Äntligen ges våra ungdomar en ny möjlighet

Lunch och mellansnack
Lunch och mellansnack

Lördag 9 april Det var helt enkelt så värmande och förhoppningsfullt att se så många ungdomar och föräldrar samlas för att gemensamt och under ordnade former leka och träna tillsammans. Det är i sådana ögonblick jag och många med mig ser hopp för många ungdomsdrömmar och för endurosporten. Tack Martin Djignagård och Per Carell för att ni gör det möjligt.

Idag, lördag, var den första av fem inplanerade träningstillfällen för knattar och ungdomar. Calle Carlsson, dagens tränare, fick mycket beröm för sin insats och med den följer med all säkerhet mersmak för kommande träningar, som du hittar här. Välkomna!

 

 

Bangruppsjobbet inför 6-timmars 2-3 april

Till dig som vill och kan hjälpa till med vår bana

Vi har som ni vet skapat en bangrupp som tar ett övergripande ansvar för att våra slingor/spår/banor på Revingefältet byggs på bästa sätt och därefter underhålls.

Nu inför vår finfina 6-timmarstävling 3 april behöver vi se till att framförallt banan är ”byggd” för att våra gästande tävlande som inte regelbundet tränar hos oss också hittar på en ”säker bana” utan att behöva tveka. 

Förberedelser, lördag 2 april

Lördag 2 april är avsatt som förberedelsedag för tävlingen. Då ska vi justera de sista snökäpparna, sätta upp en och annan kvitteringspil, banda för att undvika att man genar, banda för att undvika att man kommer in på korsande spår. Det är inget heldagsjobb.

Samling kl 09 vid garaget i depån, vi går genom hur vi fördelar arbetet och vad som ska göras. Vi bör vara klara senast 13/14. Har du sedan tid över kan du hjälpa till med övriga kvarvarande uppgifter.

Tävlingsdagen, söndag 3 april

Vi ska en zonansvarig per zon som patrullerar runt för att se till att käppar, pilar, band sitter som de ska och göra nödvändiga justeringar.

Kan du ställa upp någon av dagarna? Kan du ta ett zonansvar på söndagen? Anmäl dig här!

Ungefärlig översikt över zonindelningen hittar du på bangruppssidan här.

Knatteträning på Revinge

Hej alla knattar!

Under 5 lördagar i vår tänker vi hålla i enduroträning ute på Revinge. Vi riktar oss till dig som kör 65 eller 85 cc och som kan starta och stanna själv. Föräldrar får gärna var med och supporta och kör du inte enduro själv går det utmärkt att ta med mountainbike eller köra runt med bil. Vi kommer att välja ut olika delar av Revingefältet och träna på lite olika saker. Vi tar hjälp av några duktiga förare i klubben, så träningen blir både varierande och kul! Skulle du själv vilka ställa upp som tränare vid något av tillfällena, är du hjärtligt välkommen att höra av dig till oss.

Som sagt är det lördagar som gäller och träningen startar efter förarmötet 9:45 och håller på till kl 12:00. Grillen tänds då vädret tillåter, så grillar vi som vill och tar ett gott snack efter körningen. Fri körning gäller därefter fram till kl 16:00 (om inget annat anges i kalendern).

Vi har planerat in följande träningstillfällen: lördagarna 9, 16, 30 april, 7 och 28 maj. Kolla alltid den senaste informationen i vår träningskalender här. Du får även senaste infon i någon av våra Facebook-grupper: FMCK Malmö eller FMCK Malmö Ungdom.

Ni som ännu inte är medlemmar är välkomna att prova på en gång, därefter krävs medlemskap i FMCK Malmö (100 kr/år för knattar, du köper medlemskapet här). Har ni frågor eller funderingar går det bra att höra av er till någon av oss.

Välkomna!

Martin Djignagård 0702-109503, Per Carell 0708-152949

Enduro, allt handlar om spårval – på banan!

Först och främst: Ett stort tack till alla som tagit av sin dyrbara tid och delat med sig av sin energi och entusiasm för att vi ska få en finfin bana på Revinge. Det arbete ni gjort (och gör) är ovärderligt för oss alla. Det är dessutom en ren fröjd att få jobba tillsammans med er.

Vi har lagt ned ett rätt stort antal timmar för att få till en bana som tillfredställer flera olika behov och som, inte minst, ska hålla för det rätt hårda trycket. På flera ställen har vi lagt till nya delar och på andra har vi dragit om viss sträckning. Vissa delar är/har varit avstängda för att spara vattensjuka områden. Vi kommer kontinuerligt att justera och kanske ändra slingorna för att få en bättre och hållbarare bana.

Se upp!

Du måste alltså vara uppmärksam på eventuellt nya ändringar varje gång du kommer ut till Revinge. På vissa ställen kanske det inte är helt självklart var spåret går därför att vi kört där tidigare och flera olika spår som är kvar blir förvirrande. Men, lyft blicken och håll koll på markeringarna så är det på gränsen till kristallklart, nästan överallt.

Så här har vi markerat upp banan

  • Som regel är varje sväng på ett öppet område uppmärkt med röd och blå snökäpp, som en port.
    • Den röda käppen står alltid i innersväng och ska rundas. Den blå käppen markerar svängens yttre gräns och du ska alltid ha den blå käppen till höger om dig i en vänstersväng och alltså till vänster om dig i en högersväng.
    • Så, oavsett om det sitter en svängpil på den blå käppen eller inte vet du om det är en höger- eller vänstersväng.
    • Du ska alltid köra genom porten. Den blå käppen får inte rundas.
    • Rundningsmärket, den röda käppen, är som regel förstärkt med en bit stock.
  • Pil-markeringar på fält och i ”skog”.
    • Du ska alltid svänga innan pilen. Du får aldrig köra runt blå käppen eller trädet som pilen sitter på.
    • Innersvängen är som regel röd käpp, närmaste träd eller annat naturligt hinder – en naturlig port. Är du osäker och vill ”gena”, välja att göra spårvalet närmare pilen.
    • En rak (lodrät) pil i banan innan en sväng eller som kvitteringspil efter en sväng sitter som regel på höger sida om spåret och du ska alltså passera rak-pilen till vänster.
    • Sitter rak-pilen på ett öppet och brett område mitt i banan kan den passeras på valfri sida.
    • Två pilar bredvid varandra markerar en port. Du måste alltid passera genom porten och får alltså inte göra spårval på ena eller andra sidan om porten, oavsett om du anser det körbart eller inte.
    • Du kan alltid göra spårval -inom markerat banområde – så länge du inte väljer en kortare väg.

Du gör klokt i att ta det lugnt och lyfta blicken för att

  • dels se var spåret går (om spåret är otydligt kikar du efter nästa pil), och
  • dels för att se till att du hittar nästa banmarkering/pil.

Det är inte så bra att försöka lösa eventuellt orienteringsproblem med egna nya spårval. Som du vet leder ett nytt spår andra på fel väg och snart får vi en ny bana och kanske total anarki som följd.

När vi tränar hjälps vi åt att hålla ordning på banan.

  • En nedkörd käpp leder snabbt till att vi börjar gena och räta ut svängar. Elände. Stanna och res upp käppen även om det inte var du som körde ned käppen.
  • Är ett band av leder det också snabbt till nya oacceptabla kreativa lösningar. Stanna och knyt ihop bandet igen. Även om det inte är du som är orsaken till att bandet är av.

Tycker du något är tosigt på banan är vi tacksamma om du talar om det för oss. Vill du göra en ändring eller har du förslag på alternativ, ta ett snack med oss, så tar vi det till bangruppen.

Vi som har ett huvudansvar för vårt banområde och bandragning är Mikael Larson och Håkan Ernstsson.

Tack för att du är en del i vår fina gemenskap och drar ditt strå till stacken!

Mikael

 

 

Den värsta dagen, men också den bästa

Idag var nog årets värsta vinterdag, på Revinge. Den började förvisso rätt bra. Runt noll och torrt. På mastervarvet kom tilltagande vind och på det någon slags snö, något som liknade en regn-slask-snö-hybrid. Blött och kallt rakt genom böjserna så till den milda grad att inte längre bara fingrarna kändes stela. Enduro är en fantastiskt härlig och fostrande sport.

Det är tur att den fina vänskapen och gemenskapen med endurovänner värmer så som den gör, en dag som idag. Vi är många som kan känna djup tacksamhet över både små och stora insatser som visar sig i trots mot de motbjudande omständigheterna. Ett extra stort tack till Hans och Conny för att ni tog träningsvärdskapet idag. Det är djupt imponerande att se äventyrare ge sig ut och försvinna in i det tilltagande eländet för att likt Amundsen mot Nordpolens mitt försöka få ner en snökäpp i den frusna marken.

snökäppVi fixade en delvis ny bana på gamla och nya delar av vårt banområde. Calle har lett arbetet med att producera en ny sträckning på södra delen av området, och norra. Johan och Micke gjorde en heroisk insatts och jättejobbet med att hasa runt käppar och rundningmärken. De avstod helt från att skita ned sina egna hojar för att vi i stället skulle få så mycket bana som möjligt uppmarkerad. Vad säger man? Tack räcker bara en bit.

Det kommer att bli jättebra för att få bättre flyt och harmoni i körningen. Okej, jag vet. Vi har alla lite olika uppfattning om vad som är ”en bra bana”. Totalt sett har banan i sin helhet blivit uträtad och nog lite snabbare, och förhoppningsvis kommer den att hålla bättre på flera ställen. På norra delen har justeringar också gjorts och resten gör vi på banbyggardagen nästa onsdag 24 februari.

Thomas och Lars-Erik har räckt upp händerna och sagt ”vi fixar zon 4”. Äntligen kommer banan på plats på den delen av området och ytterligare ett par kilometer till att gasa loss på. Vänner, bevisen för upptäckten av gravitationsvågor faller i djup skugga av denna händelse. Dessa två killar är mästerliga banbyggare så det kan helt enkelt bara bli bra.

På onsdag räknar vi med att allt blir klart och efter det får vi visa våra egna talanger: att hålla oss i spåret, inte gena, resa rundningsmärken om vi själva kör ned dem eller om någon annan eller kossorna bär skulden. Kort o gott, låt oss alla hjälpas åt att hålla banan i skick.

Som sagt, ett stort tack till alla med bra idéer, vilja att förändra, och tiden och kraften att se till att det verkligen också händer.

Ändringar i medlemsbutiken

Hej alla goa medlemmar – och blivande medlemmar

Vi har gjort ett antal justeringar och kompletteringar i vår medlemsbutik.

  • Du kommer inte längre att behöva registrera dig som användare.
    • Fördelen med det är att du inte behöver komma ihåg dina användaruppgifter.
    • Nackdelen är att du kommer att behöva fylla i dina uppgifter vid varje köp (kanske blir ett mindre problem eftersom vi så sällan shoppar loss i butiken).
    • Dessutom kommer funktionen ”Ditt konto” inte kunna överblickas på samma sätt.
  • Dvi har också lagt till produkter. Du kan t ex köpa medlemströjan i butiken och miljömatta till självkostnadspris.
  • Vi kommer också att administrera betalning till träningsläger mm genom butiken.

Vår förhoppning är förstås att en del av de problem vi hittills stött på mer eller mindre försvunnit. Och att du som medlem ser samma fördelar som vi som rattar hemsidan gör.

Hör gärna av dig med synpunkter och förslag.

 

Vårsäsongen drar igång

Äntligen får vi kränga på spikdäcken. Lagom till 2016-premiären imorgon lördag 9 januari.

snökäppNär du kommer ut imorgon är banan vänd i förhållande till hur den gick i december. D v s vi kör varvet motsols. I samband med att vi roterade pilarna har vi passat på att göra en del justeringar. På flera ställen, åtminstone några, är banan omlagd i ett uträtat spår som förhoppningsvis ger bättre ”flyt” och dessutom gör att banan håller bättre.

Det är viktigt att du håller järnkoll på var pilarna sitter och hur de pekar så att du inte av ren slentrian (som vi alla ibland drabbas av) väljer spår där du tror att det ska ligga. Speciellt nu när allt är vitt så vi inte får spår överallt. Och så slipper vi sätta upp en massa band.

Ta det lugnt tills du är helt säker på hur banan går – vi har säkert inte gjort allt perfekt.

BANMARKERING

  • Svängpil, horisontellt höger eller vänster: du svänger innan pilen, du ska/får inte runda pilen. Pilarna sitter högt för att kossorna inte ska klia sönder dem, så lyft blicken.
  • Rakt-fram-pil: en ensam pil rakt fram kan du passera på ena eller andra sidan.
  • Dubbelpil/port, pekar rakt upp, en på vardera sida om spåret: du ska/måste köra mellan pilarna, genom porten.
  • Rundningsmärke: vi har valt orange snökäppar som rundningsmärke där det inte redan finns ett naturligt. Blå snökäpp (om du ser någon) står som yttre gräns i svängen. Står ett treben i svängen ska/måste du runda det.

Våra träningstider som det ser ut just nu ser du här. Ser våren tunn ut? Lugn, vi uppdaterar så snart P7:s övningsplanering är klar i vecka 4.

Då så, då ses vi imorgon till förarmötet kl 09:45

 

Tack för en fin höst

Många fina dagar blev det…

Bästa vänner, jag kan inte minnas att jag upplevt en så fin endurohöst, någonsin. Vädret har nästan uteslutande varit på vår sida för oss som i första hand inte letar efter surhål.

Vi har under året arbetat oss genom något helt nytt. För första gången i FMCK Malmös historia har vi drivit vår verksamhet under ett avtal som innebär att vi betalar en ansenlig slant för sanden och leran på Revingefältet. Det förde med sig att vi var tvungna att höja träningsavgiften för att täcka våra kostnader. Samtidigt kan vi nu ställa krav på tillståndsgivaren Fortifikationsverket, och på P7. Vi kan naturligtvis inte få allt vi begär men vi behöver å andra sidan inte heller bara buga och tacka; vi betalar, vi kan ställa krav, vi kan nu jobba framåt…

För att få träningen på Revinge att funka måste vi hjälpas åt. Många har ställt upp som träningsvärd. Det är ett måste att vi har någon (eller några) som vid varje träningstillfälle är där för att se till att det mest basala funkar och för att vår relation till P7:s vakt och FortV fortsätter att vara så bra och väl fungerande som det är nu. Här kan fler ställa upp och göra det möjligt att vi också i fortsättningen kan öppna träningstillfällena.

Vi, alla medlemmar, riktar ett speciellt och stort tack till…

  • Håkan Ernstsson
  • Krister Gard
  • Ulf Bengtsson
  • Martin Lindkvist
  • Jimmy Lickiewicz
  • Christer Holmquist
  • Joakim Olsson
  • Lars Nagy
  • Hampus Ralfnert
  • Emil Karlsson
  • Hans Engstam
  • Bo Johansson
  • Magnus Lilja
  • Peter Andersson
  • Ola Gillgren
  • Jonnie Malmros
  • Lars Nilsson
  • Fredrik Persson
  • Calle Carlsson
  • Björn Sederblad
  • Henrik Karlström

…för att just ni tog er tid och visade vad som driver en ideell förening. Ni ställde upp som träningsvärd och i flera fall fixade ni också finfin lördagsträning. Stort tack.

Vi har under året gjort några investeringar för kunna driva och utveckla förening. I linje med det har vi ökat vår satsning på tävling, både egna och deltagande i externa tävlingar. Det är speciellt glädjande att vi också lyckats skapa utrymme för ett visst stöd till Hampus, Frazze, Calle och Peter för deras elitsatsning under 2016. Det ska bli riktigt roligt och spännande att följa er och heja fram er till bra resultat – FMCK Malmö på framträdande platser i resultatlistor är vi inte vana vid. Lycka till grabbar!

När ni kommer tillbaka i januariförsta träning 2016 är 9 januari – är det mesta som vanligt. Med ett par undantag: Vi har vänt banan och kommer att passa på att justera banan där det behövs. Just det, zon 4, d v s området vid gamla depån och norr om den kommer att vara öppen och sammanlänkad med övriga zoner. Det här kan bli jättebra. Och känner du suget att lufsa runt på fältet och fixa banan med oss andra, hör av dig direkt till mig via mejl eller FB så synkar vi.

Avslutningsvis önskar vi väl varandra en fantastisk helg med en del hojande, även om vi inte ses på Revinge förrän i januari.

Lev väl